中石化凹頭加氫站的建設(shè)不僅能助力香港實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，也是香港未來交通、物流運(yùn)輸業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。

11月20日，香港首座面向公眾的加氫站——中國(guó)石化香港凹頭加氫站正式啟動(dòng)建設(shè)。這也是中國(guó)石化在境外開工的首座加氫站

據(jù)了解，凹頭加氫站是按照“油、氣、氫、電、服”五位一體綜合加能站來規(guī)劃的，未來將向公共巴士、食環(huán)車輛、私家車等提供全天候加氫服務(wù)。該加氫站每日加氫能力，可達(dá)1000公斤，初步定價(jià)為每公斤108港元。與汽油車相比，氫能源車百公里成本節(jié)約80港元左右，按照目前油價(jià)計(jì)算，每升節(jié)省9港元。

香港凹頭加氫站位于新界元朗錦田路17號(hào)，將以大灣區(qū)氫能跨境運(yùn)輸、PSA（變壓吸附）制氫、光伏綠電制氫三種方式確保氫氣供應(yīng)。

建成后的首階段，由廣州石化供應(yīng)氫氣；第二階段為“站內(nèi)制氫”，在加氫站現(xiàn)場(chǎng)通過變壓吸附管道煤氣提純?nèi)?，預(yù)計(jì)每日可以提氫1000公斤，實(shí)現(xiàn)氫氣全部由本地供應(yīng)；第三階段，將推動(dòng)本地綠氫發(fā)展，例如在香港水塘架設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施制造“綠氫”。目前中石化香港已啟動(dòng)船灣水塘制氫可行性研究分析，項(xiàng)目規(guī)劃光伏板面積5.24公頃，發(fā)電規(guī)模90兆瓦，年產(chǎn)氫2200噸，建成后將為香港氫能應(yīng)用提供可靠的供應(yīng)保障。

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